英菲尼迪方面向记者表示

2019-04-14 作者:admin   |   浏览(114)

  在阅历了一整年的销量滑坡后,汽车市场仍未恢复生力。不过,作为汽车行业的晴雨表,上海国际车展的到来或将给继续“高温”的汽车市场带来一丝暖意。

  4月18日~25日,第十八届上海国际汽车工业展览会将在国度会展中心拉开帷幕。本次展会以“共创·美妙生活”为主题,展出规模将超越36万平方米。不只将展现汽车工业的最新开展效果,也将减速推进汽车与先进制造、信息通讯、互联网、大数据、人工智能地深度交融。

  据悉,上海国际车展将吸引来自20个国度和地域1000余家国际外知名企业前来参展,包括群众、奔驰、福特、古代、保时捷等国际知名品牌,以及一汽、西风、上汽、北汽、广汽等国际汽车集团,还有蔚来、威马、爱驰等一众造车新权力。

  《中国运营报》记者留意到,其实早在3月底,各车企就曾经纷繁为上海国际车展预热造势,提早对外释放了新车信息。从曾经释放出的信息来看,随着汽车智能化、网联化、电动化概念转入实践使用,越来越多的新动力汽车将亮相上海国际车展,估计本届车展新动力汽车数量将远超上届。

  此外,上海国际车展还初次设立了将来出行展区,吸引到众多业界知名企业带来涵盖车联网、无人驾驶处理方案、激光雷达等汽车新科技,估计将掀起新一轮的技术比拼热潮。

  奢华车重磅产品齐首发亮相

  众所周知,2018年中国汽车市场迎来了28年以来的初次负增长。进入2019年,状况未有改观。

  依据乘联会4月9日发布的数据,3月,广义乘用车消费辆为200.3万辆,同比下降7.4%,市场批发量为174.0万辆,同比下降12.1%。其中,轿车销售量同比下降12.0%,SUV销售量同比下降10.7%,MPV销售量同比下降20.2%。第一季度全体状况来看,乘用车市场累计销售为507.8万辆,同比累计下降10.5%。

  全体市场的低迷促使车企不时新陈代谢,记者留意到,不论是奢华品牌、合资品牌还是自主品牌当下都在紧锣密鼓地规划新车型,以期在上海国际车展上亮相。

  据悉,全新宝马3系长轴版将在本届车展停止全球首发。新车在外观、内饰方面停止了片面晋级,在追求极致操控的同时也提升了整车质感。

  作为奔驰旗下最滞销的中大型SUV,新一代奔驰GLE自去年巴黎车展上正式发布后惹起了不少关注,此次上海国际车展将会正式与中国消费者见面。奥迪方面,品牌方案在本届车展上展出奥迪Q8,这将是奥迪Q8宣布在2019年引入中国市场后初次地下亮相。据理解,作为奥迪首款轿跑SUV,Q8延续了奥迪不断以来的家族式设计,兼具运动感与时髦感。

  此前,兰博基尼汽车无限公司也宣布,将携弱小产品阵容亮相上海国际车展,届时全新一代V10产品家族超级跑车Huracán EVO及其敞篷版将演出亚太市场首秀。全球首款超级SUV兰博基尼Urus也将同台退场。

  早在3月下旬,保时捷正式发布了全新卡宴Coupé,作为保时捷卡宴家族的最新车型,保时捷方面表示,将借上海国际车展的契机迎来亚洲首发。

  自主品牌方面,近日,上汽名爵发布了一组新一代名爵6车型的官方图片,声称新增Trophy专属黑骑士运动套件和可开关式运动排气,满足不同消费者对运动属性的需求,并且还将片面契合国六排放规范,新车或将于本届车展正式上市销售。

  奇瑞汽车旗下高端品牌星途则方案带来首款车型“星途-TX”,方案在上海国际车展上正式上市;吉利汽车也将带来全新紧凑型SUV——星越亮相本届车展,它是第一款基于沃尔沃CMA模块化平台打造的车型,定位为轿跑SUV……

  据悉,本届车展无望迎来近百家车企携旗下重磅车型亮相。不过,乘联会秘书长崔东树婉言,估计4月车市将维持波动走势,很难强势打破。

  新动力“龙争虎斗”

  值得留意的是,在车市寒潮下,新动力车仍坚持疾速增长态势。乘联会数据显示,3月新动力销量完成11.1万辆,同比增长100.9%。往年第一季度累计零售新动力车达25.4万辆,累计增量13.7万辆,零售累计增长117.8%。

  正是由于新动力车的逆势增长,吸引了车企们竞相规划。在行将开幕的上海车展上,众车企借着这个展现时机,将推出本人全新的电动化产品。

  其中,奥迪将带来旗下首款量产纯电动SUV——奥迪e-tron,并将在国际车展时期开启预售。据悉,新车采用大容量电池组,NEDC综合续航可达525km;奔驰中型纯电动SUV EQC也将于本届车展上国际首发。

  有音讯称,特斯拉Model Y也行将在上海国际车展亚洲首发。新车长续航版EPA续航里程为482km、双电机四驱版EPA续航里程为450km、Performance高功能版EPA续航里程为450km。

关键词: 车展, 奥迪, 国际车展,
相关文章